Междушпальные лотки предназначены для применения на железнодорожных путях промышленных предприятий. Лотки используются для пропуска поверхностной воды под железнодорожными путями, а также для отвода воды из балластной призмы и от централизованных стрелок.
Лотки могут применяться во всех климатических зонах с сейсмичностью до 6 баллов.
Перевозка и складирование лотков в один ряд допускается без подкладок.
При изготовлении междушпальных лотков ЛЖС-0,75-2,0 применяется бетон класса по прочности В15.
Изделия могут быть выполнены с использованием бетона с морозостойкостью в хлористых солях.
Отпускная прочность в летнее время - 70%, в зимнее время - 100%.
ЛЖС-0,75-2,0 - лоток железобетонный под специальную нагрузку высотой 0,75 м и длиной 2 м.
Варианты маркировки:
1. ЛЖС-0,75-2,0
2. ЛЖС 0,75-2,0
3. ЛЖС.0,75-2,0
4. ЛЖС/0,75-2,0
5. ЛЖС-0.75-2.0
6. ЛЖС 0.75-2.0
7. ЛЖС.0.75-2.0
8. ЛЖС/0.75-2.0
9. ЛЖС 0,75 2,0
10. ЛЖС/0,75/2,0
11. ЛЖС 0.75 2.0
12. ЛЖС/0.75/2.0
13. ЛЖС0,75-2,0
14. ЛЖС0.75-2.0
15. ЛЖС0,75/2,0
16. ЛЖС 0,75 2,0
Цена на железобетонный междушпальный лоток ЛЖС-0,75-2,0 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость междушпальных лотков ЛЖС-0,75-2,0 может меняться в зависимости от объема и общей ситуации на строительном рынке. Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.