Прямоугольные звенья средней части предназначены для применения в строгом соответствии с расчетными высотами насыпей под железные и автомобильные дороги на постоянных и периодически действующих водотоках при отсутствии наледей, граница распространения которых следует, примерно, январской изотерме минус 13ºС.
Конструкция звеньев одинакова для труб как под автомобильную, так и под железную дороги.
Звенья средней части ЗП16.100 изготавливаются из тяжелого конструкционного бетона со средней плотностью не менее 2200 кг/м.куб. по ГОСТ 26633-91 класса В35 по прочности на сжатие, морозостойкостью F300.
Отпускная прочность в летнее время - 70%, в зимнее время - 100%.
В качестве рабочей арматуры железобетонных изделий используется арматура периодического профиля из горячекатаной низколегированной стали класса A-III марки 25Г2С по ГОСТ 5781-82. Конструктивная - арматура из горячекатаной углеродистой стали класса A-I марки Ст3сп по ГОСТ 5781-82.
Армирование звеньев предусмотрено плоскими каркасами. Соединение стержней в арматурных каркасах производится с помощью контактной точечной электросварки или вязальной проволоки.
Возможно по требованию заказчика нанесение холодной битумной гидроизоляционной мастики на поверхность звеньев ЗП16.100.
Варианты маркировки:
1. ЗП16.100
2. ЗП16-100
3. ЗП16 100
4. ЗП16/100
5. ЗП 16.100
6. ЗП 16-100
7. ЗП 16/100
8. ЗП 16 100
9. ЗП.16.100
10. ЗП-16-100
11. ЗП/16/100
12. 3П16.100
13. 3П 16.100
14. 3П16-100
15. 3П 16-100
16. 3П16 100
17. 3П 16 100
Цена на железобетонное звено средней части ЗП16.100 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость звеньев ЗП16.100 может меняться в зависимости от объема и общей ситуации на строительном рынке. Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Эскиз звена средней части ЗП16.100